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            美味的日本鐵路便當介紹 (二)

 日本的鐵路交通相當發達，搭上火車就能從北海

 道玩到九州，不但可以輕鬆遊覽日本群島，而在

 不同車站所販售的地區限定鐵路便當，更是鐵道

 旅遊獨享的樂趣。例如已蟬聯40年鐵路便當冠軍

 的北海道烏賊便當 (いかめし)，就只限定在北海

 道的「森」駅販售，許多旅客到北海道也會專程

 繞道到「森」站購買。

          鐵路便當，日語稱作「駅弁」（えきべん），原文為「駅売り弁当」(車站販賣

          的便當)。由於在日本搭乘火車時，路途遙遠，長時間被拘束在列車上，依搭車

          時間有時會需要用餐，因此出現了在車站或車廂販售便當的型態。在舊國營的

          鐵路時代法規裡，甚至還記載著「便當為旅行必要之銷售物品」。

          有別於台鐵清一色的排骨便當，日本的鐵路便當種類繁多，各縣市車站所推出

          的鐵路便當，根據當地食材、特產而發展出不同特色的便當，另外因為日本四

          周環海，便當使用的食材因此多以海鮮類為主，名稱則通常用當地名產來命名

          ，有些便當強調每日限定生產數量，可是要排隊才吃得到。根據調查，全日本

          47個行政區，就有將近 4千種不同口味的鐵路便當，每年日本還會舉辦鐵路便

          當PK賽，看看哪個地方的鐵路便當味道比較好。

          不過在日本曾吃過鐵路便當的人可能都會有一個疑問，那就是為什麼日本的便

          當都是冷的？其實主要源自於日本的飲食習慣，日本人的家庭便當都是當日早

          上製作，所以即使放置到中午，只要天氣不是太過炎熱，基本上都可以直接食

          用，一般學校內大多也都沒有微波爐或蒸飯箱的設備，所以並沒有將便當加熱

          的概念。

  日本的鐵路便當雖然大多是冷食，但味道還是一

  樣美味好吃，相對的售價也都不便宜，價錢大多

  介於1千日圓 (台幣約300元)上下，而在日本眾多

  鐵路便當中，最貴的以栃木縣東武日光站的「日

  光埋藏金便當」，含稅後售價16萬2千日圓(台幣

  約4萬8千元)位居榜首。

          「日光埋藏金便當」，使用著名的「日光雕」為容器，同時附有兩雙木製筷子

          ，而 A4大小的方型盒子裡，五目醋飯上，覆蓋著肥美的鱈場蟹腳肉，另外還有

          3個日光鱒壽司、3個日光姫壽司，海陸雙主菜包括鹽燒車蝦 6隻、鹽燒鱒魚、

          和牛菲力骰子牛排、玉子燒雕刻成花的形狀，豆腐皮點綴上昂貴的魚子醬，再

          附上松茸和蒟蒻；另外還有配合時節的和菓子放在另一個兩層的楕圓形便當盒

          ；最外層分別使用包巾優雅地包起，增加打開時的期待和喜悅。雖然「日光埋

          藏金便當」要價不菲，但據說平均每年還是能賣出5份。