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                                 四月份起日本將全面調漲車資

         由於今年四月起，日本政府將調整消費稅由5%至8%，這項政策也將反應到日本

         電車的票價上，不管是JR、地下鐵及公車等大眾運輸交通工具，都宣佈將從4月

         1日起調漲車資。以東京及大阪地區為例，調漲後的差異如下：

         一、單程票

         ※ 東京及大阪地區「單程車票」調漲情形：                               (單位：円)

         短程距離的調漲金額約多漲10円，搭乘JR或地下鐵，使用IC卡會比單次購買車

       票來的便宜。

       例如：以車資 130円的乘車距離，一般車票是以10円為單位漲價，加上消費

       稅後為140円；但若是使用Suica卡搭乘時，則以1円為單位調漲，130円的車

       票，調漲後的車資為133。(若以單次購票計算，則價差7円)

       因此，如果打算去東京、大阪旅遊時，想省錢的話，建議使用Suica卡，既

       可省錢還能節省購票的時間。

         不過除了JR東日本外，日本其他地區的JR及地下鐵，不管使用IC卡或一般車票都

         是一樣的價錢。

         二、通學定期券

        不過對在日的留學生來說，影響較大的應該是通學定期券的部份，以一個月的定

        期券來說，以東京及大阪地區，調整情況如下：

        1. JR東京山手線：是以公里數來計算，一公里的定期券票價，從2,200日圓

        調成2,260日圓；最遠的35公里，原票價為6,870日圓，加稅後為7,050日圓。

        2. 東京Metro：也是以公里數來計算，一公里的定期券票價，從 2,760日元

        調為2,810日圓，跟原本的票價多增加了50日圓；不過 10公里開始，不管距

        離多遠，都只漲100日圓。

        3. JR大阪環狀線：調整的程度跟JR的東京山手線相差了 20日圓左右，調整

        的幅度算是最大的，因為最遠的35公里，就較原本的車票多了200日圓。

        4. 大阪地下鐵：大阪的地下鐵是以一區一區來算，總共是1～ 5區，調整的

        金額介於110～ 150日圓之間。

        ※ 東京及大阪地區「通學定期券」調漲情形：                          (單位：円)

         以上就是東京及大阪地區，四月份開始後，車票預計會調整的幅度與情況，不過

         因為日本的車種實在太多，無法一一完整介紹，如果大家想知道更多詳細資料的

         話，請點閱以下網站：

         JR東日本 http://www.jreast.co.jp/

         JR西日本  http://www.westjr.co.jp/

         東京Metro http://www.tokyometro.jp/index.html

         大阪市交通局  http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/